5 ყველაზე უნიკალური მატარებელი მთელ მსოფლიოში

სხვა

5 ყველაზე უნიკალური მატარებელი მთელ მსოფლიოში

2019, 24 სექტემბერი, 11:37

მატარებელი უკვე საუკუნეებია, რაც ადამიანისთვის ერთ-ერთ უმნიშვნელოვანეს ტრანსპორტს წარმოადგენს. უამრავი კვლევის შედეგადად დადგენელია, რომ ადამიანების უმეტესობა უპირატესობას მატარებლით მოგზაურობას ანიჭებს. დღეს ჩვენ ყველაზე განსხვავებულ 5 მატარებელზე ვისაუბრებთ, რომლებიც მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყნებში საზოგადოებას ემსახურება.

1. ყველაზე კომფორტული მატარებელი

Rovos Rail არის ყველა კომფორტული მატარებელი მთელ მსოფლიოში. სატრანსპორტო საშუალება 1989 წლიდან ფუნქციონირებს სამხრეთ და დასავლეთ აფრიკაში. მას აფრიკის "სიამაყეს" უწოდებენ. როვოს რეილი მგზავრს ფანტასტიკურ კომფორტს უქმნის, რაც მატარებლის კვალობაზე საკმაოდ სასიამოვნოა. შესანიშნავი მომსახურების გარდა, შეგიძლიათ დაათვალიეროთ თითქმის ნახევარი აფრიკის კონტინენტი. მატარებლის ვიპკლასი გათვლილია მხოლოდ 72 სტუმრისთვის.

2. ყველაზე სწრაფი მატარებელი

ალბათ ყველას გაგიელვათ იმ აზრმა, რომ ეს მატარებელი იაპონიაში იქნებოდა, მაგრამ ასე არ არის! მსოფლიოს ყველაზე სწრაფი მატარებელი ჩინეთში ფუნქციონირებს. Şangay Maglev -ის სახელწოდების მატარებელი საათში 429 კილომეტრს ავითარებს. მოგზაურობა ხორციელდება მხოლოდ შანგაიში, საფასური კი კაცზე მხოლოდ 8 დოლარია.

3. ყველაზე ხალხმრავალი მატარებელი

ფოტოდან როგორც მიხვდით, მსოფლიოს ყველაზე ხალხმრავალი მატარებელი ინდოეთშია. ოღონდ იმიტომ კი არა, რომ ბევრი ხალხი დაჰყავს, პირიქით, ძალიან ცოტა ადამიანზეა გათვლილი, თუმცა ინდოელები გარედანაც ახერხებენ მატარებლით მგზავრობას, ეს მათთვის ყოველდღიური ცხოვრების ერთი ნაწილია. ინდოეთში საშუალოდ ერთ დღეში 25 მილიონი ადამიანი მოგზაურობს მატარებლით, ეს რეკორდული მაჩვენებელია, რადგან არის ისეთი ქვეყნები, რომლებსაც ამდენი მოსახლე არცკი ჰყავს. ზოგადად ინდოეთში 7172 სადგურია, რომელზეც 9 000 მეტი მატარებელი დადის.

4. ყველაზე გრძელი მატარებელი

მსოფლიოს ყველაზე გრძელი მატარებელი რკინის მომპოვებელ კომპანიას ეკუთვნის, რომელიც ამჟამად ავსტრალიაში ფუნქციონირებს. მატარებლის მთლიანი სიგრძე 7353 მეტრია, 682 ვაგონი 8 ლოკომოტივის საშუალებით გადაადგილდება. თითოეული ლოკომოტივი 6 000 ცხენის ძალას ფლობს და AC ძრავზეა. მატარებელს 100 000 ტონა სიმძიმის გადაზიდვა შეუძლია.

5. მატარებლის სადგური, მხოლოდ ერთი მგზავრით

ერთადერთი უნიკალური სარკინიგზო ხაზი, რომელსაც მხოლოდ ერთი მგზავრი ჰყავს. ნამდვილად... ეს იაპონიაში ხდება. ერთ დროს ჰოკაიდოს ბაქანი ხალხით ივსებოდა, თუმცა დროთა განმავლობაში სიტუაცია მკვეთრად შეიცვალა და დღესდღეობით მატარებელს მხოლოდ ერთი მგზავრი ჰყავს. სტუდენტი გოგონა, რომელიც ყოველდღე ერთსა და იმავე დროს ამ მატარებლით მოგზაურობს. ქვეყნის მთავრობამ გოგონას პირობა მისცა, რომ სანამ სწავლას დაასრულებდა, ეს მატარებელიც ყოველთვის გაჩერდებოდა ამ ბაქანზე. ასეთი შემთხვევა მსოფლიოს არც ერთ ქვეყანაში არ დაფიქსირებულა.